作者 ：王瑞昊 。长城产品
修改 ：田哲 。魏牌
独家得悉 ，年销长城轿车旗下高端新能源品牌魏牌2025年销量方针为8万-10万辆 ，量方辆用较2024年4万辆完结翻倍 。针万
关于上述音讯 ，攻势截止发稿 ，抢占魏牌未回应 。市场
第三方网站统计数据显现 ，长城产品截止本年6月 ，魏牌魏牌累计销量为28856辆 。年销若要完结销量方针 ，量方辆用接下来7个月魏牌月均销量需求超越8000辆 。针万
魏牌的攻势销量主力是蓝山和高山两个系列车型 。本年前5月，抢占蓝山的销量占比超越8成 ，高山的销量占比为16% 。
为完结销量方针 ，魏牌正经过晋级现有车型 、推出全新车型建议产品攻势。
建议产品攻势。
魏牌在5月份推出高山8、高山9两款新车型 ，两款新车5月算计销量超2000辆 ，较此前每月仅数百台的体现完结大幅跃升 ，商场反应明显回暖 。
5月下旬 ，魏牌顺势推出了蓝山年度改款车型。长城轿车董事长魏建军曾表明 ，魏牌VV7首任车主换购蓝山 ，可获得8万元补助 ，以此拯救许多老用户。
为了进一步进步销量 ，(大众号：)得悉，蓝山改款之后 ，高山宗族将于本年三季度上市高山7车型。
魏牌对高山7寄予厚望，该款车已于本年4月份敞开预售 ，方案本年三季度正式上市 。了解到 ，高山7敞开预售后收到了很多用户反应 ，期望主打家庭用车的高山7的各项装备（如智能座舱和智能驾驭）与高山8对齐 。因而 ，魏牌一向环绕用户反应进行高山7的装备调整 ，直接推迟了上市时刻 。
高山7/8/9三款车型瞄准的是不同的用户集体 ，其间高山9首要面向商务客户 ，高山8统筹商务和家庭用户 ，高山7则是一款专为家庭用户规划的高端MPV 。高山7上市后 ，魏牌估计高山三款车型的算计月销量将到达5000辆以上 。
高山系列之外，魏牌还将从本年三季度开端连续推出两款全新SUV ，一款中大型SUV和一款中型SUV。
魏牌将首要推出全新大型SUV ，这款SUV对标抱负L9 ，首搭与元戎启行协作的VLA大模型；另一款中型SUV的竞品也是抱负L系列 。
此外，魏牌还有一款插电式混动轿车 ，谋划年末上市 。
一年内将上市6款全新车型 ，本年将是魏牌智能新能源转型的产品大年 。
建议产品攻势的一起 ，魏牌也正在经过更具竞争力的定价争夺商场成功 。本年5月份上市的高山9 ，电池和智能化等装备都有提高，价格反而比老款廉价了5万元以上 ，“本年的定价方法变了 ，产品能否被商场承受 ，成了定价最重要的考量 。”一位内部职工告知 。
魏牌全面转向直营 。
5月20日，在魏牌蓝山焕新版上市发布会上 ，冯复之以魏牌CEO的身份首度露脸 ，这意味着冯复之已顶替刘艳钊成为魏牌建立9年以来的第8任CEO。
冯复之于2023年末参加长城轿车任副总裁 ，主管长城轿车自有途径的建造和长城智选的打造 。长城智选是长城轿车2024年4月底建立的直营服务品牌，参照华为智选 ，长城智选首要担任建造长城轿车新零售系统 ，包含线上商城 、零售中心 、交给中心以及用户服务中心 。
冯复之在小鹏轿车和抱负轿车都有过任职阅历 ，尤其在担任抱负轿车零售总监期间 ，冯复之带领团队在6个月内完结了在13座首要城市布局抱负零售中心的使命 ，这是正在推进直营系统的魏牌所需求的才能 。
了解到，本年头仍是长城智选公司一号位的冯复之实际上已经是魏牌的一号位 ，他现在将大都精力放在了魏牌直营系统的建立上 。
魏牌从2024年5月份开端建立直营系统 ，2024年全年建成开业了超越300家直营门店 。据冯复之泄漏 ，截止到本年5月下旬 ，魏牌已经在全国建成超越430家直营门店 ，到年末会进一步拓宽到600家 ，掩盖全国超越200座城市。
得悉 ，直营门店首要出售魏牌全系车型 ，坦克品牌车型回归原有经销商途径，但估计坦克700车型仍会留在自营门店 。
曩昔几年 ，长城轿车一向在推进To C战略 ，期望经过直营途径直联用户 ，从产品开发阶段就能精确掌握商场需求和用户诉求 ，以此推出更契合商场需求的产品 。
此外 ，曩昔两年长城轿车在营销方面一向在自动求变，2024年头魏建军为此不吝从暗地走向台前，经过直播及互联网发声提高长城轿车的营销才能 。“公司内部也会对标营销做得好的车企 ，还会和小米等跨界造车企业学习 。”一位内部职工告知。
长城轿车正经过产品、途径和营销同步发力 ，推进魏牌跻身干流新能源车商场。
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